江北機場:貨運工人卸貨時,平板車上一件鋰電池自燃,瞬間濃煙滾滾……危機處置在40分鐘內成功完成。
  鋰電池貨物起火,同時發生放射性藥物泄漏如何處置?江北機場展開應急演練
  重慶晨報記者 劉敏 報道
  昨日下午,江北機場停機坪上,一架停靠著的航班旁,一輛卸貨平板車上冒起濃煙,消防人員滅火過程中,發現疑似有放射性藥物發生泄漏……停機坪上瞬間充滿緊迫感。
  昨日,重慶機場攜手市環保局開展危險品運輸泄漏聯合應急演練,40分鐘內成功完成處置。這是國內機場首次針對危險品運輸泄漏應急處置開展大規模實操演練。
  三輛消防車對著飛機噴水降溫
  昨日下午2點零5分,演習模擬現場,一架從上海飛往重慶的西部航空PN6230航班“到達”機場,旅客下機後,機場貨運部門3名工人開始卸貨。一批鋰電池貨物與其它貨物陸續從飛機腹艙被卸到平板貨車上,就在工作人員忙著卸貨時,平板車上一件鋰電池突然發生自燃,現場瞬間冒起滾滾濃煙。
  “不好,著火了,快把貨車拉開。”為了防止火勢進一步擴大,現場裝卸工人迅速將冒煙起火的平板車拖離飛機,並就近提取滅火器,一邊對著著火點實施滅火,一邊向機場指揮中心進行彙報。
  機場消防隊開著消防車在5分鐘之內趕到現場,一輛消防車對冒煙起火貨物展開滅火,另外三輛則對著飛機噴水降溫。機場在現場成立臨時應急處置指揮部。
  “該航班上還承運了一定數量的放射性危險品!”滅火時,現場指揮部接到航空公司報告。消防人員在滅火過程中,發現放射性危險品的外包裝出現破損,疑似發生泄漏。
  現場指揮部接報後,向市環保局進行了通報,立即啟動危險品處置應急預案。
  多部門聯動40分鐘內完成處置
  隨後,環保、公安、醫療衛生等部門相繼趕到現場。根據環保部門現場監測和貨品運輸信息,疑似發生泄漏的放射性物品為含碘-125和碘-131的放射性藥物,在醫學上常用作甲狀腺疾病的診斷和治療。
  環保部門對受到輻射污染的人員進行隔離洗消處理。隨後,環保部門廢物收貯組進場,對放射性泄漏藥品和受到放射性污染的物品進行收貯,並指導工作人員開展場地清潔、去污工作。整個應急處置在40分鐘內結束,“危險”被徹底排除。
  “這是重慶機場首次與西南民航局、市環保局開展的聯合演練。”重慶機場負責人表示,“這次危險品應急處置聯合演練,不僅檢測了重慶機場危險品運輸應急處置流程和預案的有效性,也希望能為整個民航行業危險品運輸泄漏處置提供經驗參考。”
  昨日,兩場應急演練分別在江北機場和江北大石壩公交站場進行。
  逃離“火車”
  公交站場:行駛中的公交車著火!駕駛員沒有慌亂,立即靠邊停車開車門,引導乘客下車到安全地帶。
  公交集團舉行應急演練,年底前我市2000多輛公交車內安裝監控攝像頭
  重慶晨報記者 劉波 報道
  昨天上午9點30分,公交集團在江北大石壩公交站場舉行綜合應急演練,上百人參與。與以往不同的是,這次演練“來真的”:模擬真實環境,現場點燃一輛公交車,出動消防車、救援車、維修車以及多輛公交車,考驗公交車駕駛員應急處置能力。
  演練模擬5個場景
  六輛公交車、三輛消防車、兩輛急救車、一輛維修車和一輛警車。“這是歷來年公交車綜合應急演練規模最大的一次。”公交集團安全營運部經理俞亞平說,演練準備了近半年。
  演練模擬包括了日常車輛故障、車內暴恐人員行凶、車輛發生大規模火災等5個場景,對公交涉及的安全問題幾乎全覆蓋。
  公交車內突遇歹徒行凶就是其中的一個重點。演練模擬一輛從兩路開往龍頭寺的622路公交車上,一名乘客在到站時突然從挎包里掏出一把菜刀,向前排乘客頭部猛砍三刀。
  “住手!”乘務員用票盒砸向歹徒。駕駛員聽到叫喊聲立即靠邊停車,打開車門,讓乘客迅速下車逃離。緊接著,他提起車載滅火器向歹徒猛衝過去。車廂後部一名乘客拿起背包也上前幫忙。車站巡邏的安保人員趕到現場,使用防暴叉,最終制服歹徒。
  公交起火“來真的”
  值得一提的是,這次演練是“來真的”。一輛公交車在運行過程中,突然被一名演練人員在車內點燃。“著火了!”車內乘客尖叫道。駕駛員立即靠邊停車打開車門,開啟應急燈,關閉電氣閥門,引導乘客立即下車到安全地帶。
  隨後,駕駛員又趕緊跑到車廂尾部關閉了電瓶總閥,提起滅火器對準車廂著火點實施滅火。因為火勢太大,駕駛員趕緊撥打了119,並聯繫維修公司。現場濃煙近百米高,火勢越來越大。消防官兵趕到現場,從器材箱取出水帶和水槍一邊對車內天然氣進行稀釋,一邊對準火源進行噴灑滅火,最終撲滅大火。
  “演練中使用的是一輛報廢的車輛。”公交集團安全辦公室主任張敏解釋說,他們希望最大程度地還原真實現場,考驗公交駕乘人員如何處置突髮狀況,也讓觀摩的駕乘人員瞭解到最真實的情況。”
  演練結束後,公交集團相關負責人表示,今年年底前,我市將有2000多輛公交車安裝監控系統。一輛公交車將安裝四個監控攝像頭,分別安裝在車內不同位置。攝像頭拍攝內容將實時上傳至後臺終端。通過監控系統,工作人員可以對公交車內的實時情況予以追蹤,確保車輛正常安全行駛。一旦發生意外,及時處置。
  提醒> 大規格充電寶不能帶上飛機
  提醒> 大規格充電寶不能帶上飛機
  如今旅客在乘坐飛機出行時,往往喜歡帶上充電寶。
  需要提醒的是,允許隨身攜帶上飛機的充電寶如今有了嚴格的規定,攜帶充電寶需標明生產商。同時,充電寶額定量不超過100Wh(瓦特時)的可以隨身攜帶;大於100Wh但不超過160Wh的,應向航空公司申報,經批准後方可攜帶乘機;超過160Wh的大規格或超過自用合理數量的充電寶,不能隨身攜帶。  (原標題:處置“危機” )
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